Raikkone VS 总冠军

2007年度的F1比赛终于在巴西Interlagos落下帷幕。比赛的结果出乎了所有人的意料，Kimi Raikkone以巴西站冠军的身份拿到了赛季的总冠军，此前夺冠呼声最高的车手Lewis Hamilton最终仅以第8名的身份完成比赛，一分的劣势在总成绩上落后Kimi位居次席。McLaren的另一位车手，已经连续两年夺冠的Fernando Alonso获得巴西站的第三名，尽管与Hamilton在总成绩上积分相同，但是无奈少一个分站亚军，只获得季军头衔。
后续消息，由于BMW-Sauber以及Williams车队传出了使用违规燃油的消息，因此场边一度传出如违规属实，包含Nick Heidfeld、Robert Kubica以及Nico Rosberg等车手将遭到惩处。不过，就在赛会完成了调查之后，FIA当局表示燃油的油温界线太难界定，因此不对上述3位车手祭出惩处，而McLaren车队则是随即决定上诉。上诉的结果决定了Hamilton是否能够重新夺回总冠军的头衔。但Hamilton随即表示，他宁愿在场上赢得胜利，也不愿依靠听证会。
在发表自己的看法前，首先声明一些东西。F1比赛本身就有不公平的地方。车队本身与汽车公司无论是技术还是利益上都有相当紧密的联系，汽车公司的商业实力在一定程度上影响了车队的能力，大车队的赛车比小车队的赛车有更突出的赛道表现是顺理成章的事。因此，赛车在比赛中的表现一部分来自赛手的车技，一部分也是由车队的技术实力决定的。
那么Raikkone赢得总冠军，就是靠自身的车技，还是车队的因素占据主导？
为什么先进站的是Massa，让Raikkone在赛道上用轻油的车狂飙，并且Massa的单圈成绩有明显的下降。Ferrari车队的这种做法的确有点让人觉得很不舒服。当年车王Michael Schumacher故意撞Jacques Villeneuve摆在那，很难让人不对这次巴西站Ferrari的战术产生怀疑。
lap 48, 1min13s246
lap 49, 1min13s253
lap 50, 1min18s145 马萨第二次进站
lap 51, 1min34s276 马萨停站圈
lap 52, 1min12s965 马萨的出站圈，整场的第六个最快圈速
lap 53, 1min12s987 Kimi停站，马萨的第八个最快圈速
lap 54, 1min15s037 马萨突然慢了2秒多。
lap 55, 1min15s257
lap 56, 1min14s296
lap 57, 1min13s399
lap 58, 1min14s242

PS：根据我观看整个F1赛季的经验，以及从记事时算起的体育比赛观看经验，CCTV应该在2008多吸收一些香港和台湾地区的体育评论员。尽管的他们的国语水平没有达到普通话×级，但他们的临场反应和幽默感对比赛转播在效果上加分很多了。尽管周才鸿一直称呼沙桐为“沙师傅”，但谁是真正的师傅观众会看不出来吗？